總行程。
心得建議：
1.國泰台港線非正餐時段，想吃飽可以預約猶太餐，想清爽解饞，預約水果餐也很棒。
2.暑假台港線像打仗，人多班機也多，當成搭統聯概念就對了。
3.國泰空服習慣英文溝通，但台港線國語溝通原則上沒問題。
4.國泰空服多次經驗下來都中規中矩，個人覺得不錯。
5.香港機場比桃園機場大非常多，轉機若不熟悉，建議留兩小時比較從容且保險。
6.卡達經濟艙如果遇到3-4-3座椅機型，要有狹窄許多的心理準備。
7.卡達航空原則上一定要英文溝通，但香港出發班機有中文菜單，運氣好國語有時會通。
8.卡達餐點除因國情沒豬肉選擇外，大致上非常豐盛美味。
9.卡達空服絕大部分讓人感到熱情友善，但偶爾會有例外。
10.想看杜哈夜景，建議選左邊座位；香港機場，同樣建議左邊景色比較美。
11.卡達航空通常需要搭乘接駁車往返航廈，一定要預留緩衝時間。
12.杜哈機場非常大，下機後要先看轉機資訊，AB區和CD區可搭室內電車。
13.杜哈機場轉機安檢很嚴格，登機證檢查也多次且嚴格，同樣要預留時間。
日記式遊記開始～
這次的義大利之旅相同的是親子遊，不同的是“雙親子遊”，也就是有小也有老。
因為人數的關係，這次的機場接送升級成 VW T6，有種還沒到歐洲就先搭乘歐洲車的概念。
寬敞的空間有後座恆溫空調。
寬敞的空間也可讓胖晏母女輕鬆玩自拍。
五個人將近三個星期的自助旅遊，行李共兩箱38.8公斤。
不變的是，登機前的空檔，就買了一堆零食與兩個記憶頸枕。
由於班機晚到，第一次在候機室拍要搭的飛機慢慢滑進來。
暑假的時段，果真是人山人海。
整個機艙也滿滿滿。
這次我們坐在飛機最尾巴的地方。
飛行紀錄。
飛行路線。
航機資訊。
雖然來機晚到，但起飛的時間並沒有拖太久。
下次再看到台灣的景色，又是幾個星期後了。
台灣的海岸線還滿長的。
先來個國泰特別餐大集合：猶太餐、水果餐以及兒童餐。
簡單吃吃後，飛機到了澎湖上方。
還有加碼演出的空中彩虹秀。
這朵雲好像小熊在玩耍。
當雲層縫隙露出超高大樓群時，就是香港快到了。
很快的，飛機提早準備降落香港機場。
居然還瞄到稍晚要轉接的卡達班機。
下機後，熟門熟路的抵達轉機安檢。
海關一樣親切，過程一樣順利。
接著，先確定登機口。
再去逛逛邪惡的迪士尼帝國。
沒多久，準備接續下一個航段。
飛行紀錄
飛行路線
航機資訊。
這次的轉機時間不算太久，很快就又要登機了。
一樣也是人山人海。
暑假的QR817改用77W飛，座位比359小了許多。
繁忙的香港機場，光等後推就等了一陣子。
等起飛也等了一段時間。
換我們起飛時，天已經全黑了。
卡達照例有小禮物給胖晏。
不過這次的兒童餐，感覺跟成人餐差異不大。
成人餐的牛肉餐。
成人餐的不知道什麼麵。
吃飽後就熄燈睡覺啦。
半夢半醒一陣子後，首先送上來的是兒童夜點。
成人夜點的稀飯。
另一個選擇。
吃完後，金碧輝煌的卡達就出現啦。
飛機有意無意的繞行杜哈夜景後，才來個大迴轉降落。
飛機照例停在遠方機坪。
胖晏很貼心的牽阿公走樓梯下飛機。
好處當然是可以近距離欣賞飛機囉。
不過，杜哈的半夜依然好熱啊！
第一天，就在連續兩個航段後結束囉。
留言列表
