旅行可以讓視野更廣闊、更可以稍微放鬆一下；匆忙準備完成的行李箱，裡頭裝滿一家三口的甜蜜。
從南港車站出發有許多交通方式：客運、捷運都有。但最推薦的還是火車加上機捷，受到外在交通因素干擾的程度最小、速度快且價格合理。
從南港搭火車轉機捷直達車，抵達T1航廈約一小時。
七月正值暑假旺季，即便是已經線上報到，排隊托運行李還是要超過半小時。
這次搭乘的是泰國航空班機，在桃園機場是由長榮地勤代理。
全家的行李重量是19.3公斤。
安檢與護照查驗也是人潮滿滿，建議預留時間並使用自動通關。
我們要搭乘的是泰國航空的班機。
這架航班的準點率需要靠運氣，我們則是運氣很好的準點。
實際上這天的航班還提早降落曼谷國際機場。
是架已經15.3年的老飛機。
這次是從B4登機門準時登機。
內裝雖然充滿歲月痕跡，但整體來說算乾淨。
椅距較傳統航空公司略窄一些，老飛機配備也就不特別要求，至少螢幕比同是老A330的華航來得大。
整架班機滿滿的人潮，安全影片是以很漂亮的動畫呈現。
雖然準時登機，但還是等了好一陣子才後推。
暫時再見囉，Taiwan！
飛機餐有兩個選項：雞肉飯比較美味，但是份量不大。
「辣餐」，對！空服員只有一直說會辣的餐，完全沒有提到這是很辣的蝦仁。蝦仁的份量很多，但是新鮮度還好而已。
整趟航班當中，只會有一次的飲料供應，飲料種類也有酒類。
飛行路線會由越南再次進入陸地。
在降落曼谷前，飛機也會在空中有幾次大角度的轉彎，轉彎時，可以看到美麗的夜景。
這趟航班的機長技術非常好，泰航落地的音樂也非常的柔和美妙。
實際飛行路線。
上次到BKK已經是十幾年前，這次則多了位小公主。
從下飛機到入關檢查要步行將近500公尺；夜晚抵達的人數並不算太多，所以實際上花不到5分鐘，全家就已經完成入境手續。
蓋完入境章，行李也已經送達；從下機到拿到行李只花了15分鐘左右，其中超過十分鐘是走在廣大的機場中。
我們有預約機場接送；只要出境後右轉，走到4號門附近，在一整排掛在欄杆上的告示板，找到自己的名字就會有專人幫忙聯絡駕駛；這邊雖然有許多業者，但只要跟任何一位告知預定的接送業者，例如 KKday ，他們都會樂於協助指引。
專人聯絡完會告訴旅客大約要等多久，接著就會帶到旁邊定點等待。
車子到了後也不用擔心找不到，會有專人帶著旅客去搭車，服務非常周到。
上車地點也很帥氣，就在馬路中央；不過這在泰國似乎也算常態？
出機場後，車子就會在高速公路上狂飆；泰國大部分駕駛的習慣，感覺上不是特別好。
高速公路有收費站，感應扣款後柵欄就會自動開啟。
我們搭乘的這台TOYOTA休旅車，居然已經超過84萬公里了。
曼谷有些公車是沒有冷氣的老爺車耶。
曼谷街頭的交通不是很好，駕駛的習慣也不是特別好，但是大家亂中有序，倒也相安無事。
雖然夜已深，但街頭還是有許多勤奮工作的泰國人。
在泰國可以適當的給一點小費，不用特別多，1美元左右即可，皆大歡喜。
相當於桃園機場到台北市區的距離，泰國包車700元有找，在深夜時段真的很值得；但請留意，Google預估的時間似乎樂觀了點。
這幾天都會住在這間曼谷萬怡酒店。
Courtyard by Marriott Bangkok 是四星級飯店，大廳雖然乾淨漂亮，但並沒有到寬敞與氣派。
接待櫃檯如同一般星級飯店，親切有禮。入住時需要提供所有人的護照，並且預收一筆約一晚房價的信用卡押金。
辦理入住手續時，也會提供一人一杯非常非常甜的冰茶。
大廳另一個角度；當辦理完入住手續後，Doorman 會將行李拿給旅客。
根據網路資料，飯店在疫情期間有做過重新裝潢，所以一切看起來都很新。
辦理完入住已經是當天晚上11點、台灣時間12點以後，就簡單記錄一下囉。
房間與浴室之間是透明玻璃，有捲簾可以放下。
風格偏向簡單舒適，設備算應有盡有。
房間採用不同材質與顏色的地板鋪設，區分出小玄關與臥室區域，行李架與衣櫥都足夠大部分旅客使用。
衣櫃內也提供大部分四星以上旅館有的備品，也包含了一把雨傘。
迷你吧與杯具等都集中在一起，除了檯面上標註免費的飲用水外，其餘都要收費。
免費的茶包與咖啡。
收費項目內容。
費用相較許多飯店還算合理。
辦公桌空間，插座則是提供國際萬用插座，比較意外的是沒有USB的充電座。
窗戶邊的小小貴妃椅，好坐！
簡單的床頭櫃。
另一個床頭櫃則能控制全部的燈光。
床非常柔軟、被子也很溫暖，易遊網沒寫錯，還真的可以躺下三位成人。
浴室寬敞、採用乾濕分離，洗臉台、馬桶、淋浴巧妙分成三個各自獨立區域。
很標準的洗臉台設備。
也有提供包含牙刷在內的備品。
淋浴區採用環保罐裝備品，沒有浴缸設計。
馬桶則是巧妙的躲在隱藏的角落空間。
晚安囉！曼谷。
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