總行程。

心得建議:

1.米蘭主要景點算集中,即使只有半天也能逛一下。

2.前往 MXP 機場巴士,集中在中央車站出口右轉約300公尺處。

3.三家前往機場的巴士票價都是一人8歐,看愛那家囉。

4.巴士一樣沒有台灣好坐。

5.搭機場巴士的好處,下車就是報到櫃檯。

6.MXP 機場退稅的人非常非常少,完全不用擔心排隊問題。

7.機場食物區比市區略貴,包含麥當勞也是。

8.機場免稅店集中在第一次安檢與第二次護照查驗中間,要注意護照查驗時間。

9.第一道安檢設有帶兒童家庭專用道,理論上會比較省時。

10.歐盟以外航班集中在T1航廈,看似不大,實際上卻要走很久。

11.卡達班機餐飲一樣很豐盛;能坐到數量不多的77L是幸福,經濟艙座位比77W寬敞舒適。

12.杜哈機場轉機安檢比香港機場嚴格很多。

13.杜哈機場有少數清潔人員,會設法跟旅客要點小費,不給也不會怎樣。

日記式遊記開始~

早上米蘭是晴天。

坐電車可以避開一些塞車時的車潮。

很快就又到了米蘭大教堂前的麥當勞,這裡有免費廁所唷。

接著是吃有名的三鹿冰淇淋,比別人貴一些,不過倒沒有比較好吃一些。

在義大利當警察感覺很悠哉。

一早大教堂一樣是滿滿人潮。

在米蘭捷運,很常遇到讓座,不禁懷疑米蘭號稱最冷漠城市之一的原因?

我們住的地方算新興地區,不但捷運有電扶梯,還是無人駕駛系統。

中午時間,也到我們該準備回台灣的時間囉。

這次機場巴士藍色的比較熱情且優待少胖晏1歐,我們就選藍色的囉。

連放行李的大叔都很熱情。

很快的,真的要出發搭機囉。

機場巴士有經過我們住宿地點。

胖晏倒是有在車上小睡一會兒。

巴士大約要開一小時,在市區時還疑似故障重新發動一次。

會先經過飛歐盟的T2。

接下來才是歐盟以外的T1航廈。

雖然還有三個小時,但已經很多人在報到。

三個行李總重46.4公斤。

剛開始排海關蓋章處,排隊人就這麼多而已,但海關叫我們不用蓋章,直接去退稅!?

退稅就是退稅公司自己蓋一蓋,完全不檢查!整個退稅流程不用3分鐘,早知道就來這裡退歐元啦!

從機場大廳就能看到我們的飛機。

原本想買點吃的,但大家都不餓就算啦。

這裡第一關安檢有帶兒童家庭專用道,理論上或許會比較快一點。

實際上呢!好像機器故障,所以大家卡了一陣子。

第一關完就是免稅店,但不確定第二關安檢要多久,所以只能簡單看看。

第二關安檢果然久很多,還有一群沒水準的美國人猛插隊。

安檢完,我們時間已經剩不多了。

雖然出境大廳就看得到飛機,但走到飛機距離其實非常遙遠。

等我們到登機口第三次檢查時,已經 Final call 啦。

這一次旅行時間比較短,所以網路很夠用;在義大利使用 TIM,除了 Tremosine 外,表現都非常不錯,果然是義大利的中華電信。

飛行時間。

飛行路線。

航機資訊。

這架飛機整個經濟艙100%客滿;但是77L座位是卡達少數777系列的 3-3-3 安排,椅子比較寬也比較厚實。

難怪卡達航空一天有兩架次飛米蘭,照片左上方就是另一架卡達班機。

很快的,我們就正式跟義大利說掰掰囉。

飛機起飛後先往北飛一點再轉向杜哈方向。

飛沒多久,就經過阿公上演失蹤記的布雷西亞上空。

這趟航班只有提供一餐晚餐。

等準備離開歐洲大陸時,天空已經暗下來囉。

快降落前,還有一個洋芋片時間。

如果想欣賞卡達夜景,記得坐左邊,右邊除了這一小段外,剩下都是漆黑的海平面。

卡達難得有機會走空橋下機,也不容易看到卡達航空以外的航空公司。

經濟艙連下機都要等很久,可以先欣賞卸貨作業。

這個時段轉機的人不少,猜測大部分卡達接駁前往世界各地時間,應該都是當地午夜。

轉機安檢則是一樣嚴格。

對囉,卡達機場每間廁所都有專人清潔,甚至還會幫你鋪衛生紙,目的當然是想賺小費囉。

這次轉機時間比較長,加上飛機又提早落地,所以前往香港的航班資訊,不知道何時才會出現。

當然,胖晏也不會忘記買個紀念品。

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