總行程。
心得建議：
1.米蘭主要景點算集中，即使只有半天也能逛一下。
2.前往 MXP 機場巴士，集中在中央車站出口右轉約300公尺處。
3.三家前往機場的巴士票價都是一人8歐，看愛那家囉。
4.巴士一樣沒有台灣好坐。
5.搭機場巴士的好處，下車就是報到櫃檯。
6.MXP 機場退稅的人非常非常少，完全不用擔心排隊問題。
7.機場食物區比市區略貴，包含麥當勞也是。
8.機場免稅店集中在第一次安檢與第二次護照查驗中間，要注意護照查驗時間。
9.第一道安檢設有帶兒童家庭專用道，理論上會比較省時。
10.歐盟以外航班集中在T1航廈，看似不大，實際上卻要走很久。
11.卡達班機餐飲一樣很豐盛；能坐到數量不多的77L是幸福，經濟艙座位比77W寬敞舒適。
12.杜哈機場轉機安檢比香港機場嚴格很多。
13.杜哈機場有少數清潔人員，會設法跟旅客要點小費，不給也不會怎樣。
日記式遊記開始～
早上米蘭是晴天。
坐電車可以避開一些塞車時的車潮。
很快就又到了米蘭大教堂前的麥當勞，這裡有免費廁所唷。
接著是吃有名的三鹿冰淇淋，比別人貴一些，不過倒沒有比較好吃一些。
在義大利當警察感覺很悠哉。
一早大教堂一樣是滿滿人潮。
在米蘭捷運，很常遇到讓座，不禁懷疑米蘭號稱最冷漠城市之一的原因？
我們住的地方算新興地區，不但捷運有電扶梯，還是無人駕駛系統。
中午時間，也到我們該準備回台灣的時間囉。
這次機場巴士藍色的比較熱情且優待少胖晏1歐，我們就選藍色的囉。
連放行李的大叔都很熱情。
很快的，真的要出發搭機囉。
機場巴士有經過我們住宿地點。
胖晏倒是有在車上小睡一會兒。
巴士大約要開一小時，在市區時還疑似故障重新發動一次。
會先經過飛歐盟的T2。
接下來才是歐盟以外的T1航廈。
雖然還有三個小時，但已經很多人在報到。
三個行李總重46.4公斤。
剛開始排海關蓋章處，排隊人就這麼多而已，但海關叫我們不用蓋章，直接去退稅!?
退稅就是退稅公司自己蓋一蓋，完全不檢查！整個退稅流程不用3分鐘，早知道就來這裡退歐元啦！
從機場大廳就能看到我們的飛機。
原本想買點吃的，但大家都不餓就算啦。
這裡第一關安檢有帶兒童家庭專用道，理論上或許會比較快一點。
實際上呢！好像機器故障，所以大家卡了一陣子。
第一關完就是免稅店，但不確定第二關安檢要多久，所以只能簡單看看。
第二關安檢果然久很多，還有一群沒水準的美國人猛插隊。
安檢完，我們時間已經剩不多了。
雖然出境大廳就看得到飛機，但走到飛機距離其實非常遙遠。
等我們到登機口第三次檢查時，已經 Final call 啦。
這一次旅行時間比較短，所以網路很夠用；在義大利使用 TIM，除了 Tremosine 外，表現都非常不錯，果然是義大利的中華電信。
飛行時間。
飛行路線。
航機資訊。
這架飛機整個經濟艙100%客滿；但是77L座位是卡達少數777系列的 3-3-3 安排，椅子比較寬也比較厚實。
難怪卡達航空一天有兩架次飛米蘭，照片左上方就是另一架卡達班機。
很快的，我們就正式跟義大利說掰掰囉。
飛機起飛後先往北飛一點再轉向杜哈方向。
飛沒多久，就經過阿公上演失蹤記的布雷西亞上空。
這趟航班只有提供一餐晚餐。
等準備離開歐洲大陸時，天空已經暗下來囉。
快降落前，還有一個洋芋片時間。
如果想欣賞卡達夜景，記得坐左邊，右邊除了這一小段外，剩下都是漆黑的海平面。
卡達難得有機會走空橋下機，也不容易看到卡達航空以外的航空公司。
經濟艙連下機都要等很久，可以先欣賞卸貨作業。
這個時段轉機的人不少，猜測大部分卡達接駁前往世界各地時間，應該都是當地午夜。
轉機安檢則是一樣嚴格。
對囉，卡達機場每間廁所都有專人清潔，甚至還會幫你鋪衛生紙，目的當然是想賺小費囉。
這次轉機時間比較長，加上飛機又提早落地，所以前往香港的航班資訊，不知道何時才會出現。
當然，胖晏也不會忘記買個紀念品。
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