又是個幸運的好天氣。
每家東橫 INN 早餐都不相同，主要都是以旅館所在地的特色與料理為主，我們終於可以嘗試看看囉。
不同於大部分飯店早餐都是內用，東橫 INN 新潟站前店的早餐，是可以外帶的唷！
菜色有生菜、通心粉沙拉、當地的藕片與玉子燒，玉子燒切得漂亮且調味很好吃。
這是豬肉肉丸子、鯖魚、還有醃豆角、涼拌菜等一些青菜類。
東橫 INN 特色之一，有野菜炊飯跟白飯，都是使用著名新潟米做的飯。
日本人必備味增湯與咖哩醬，還有一鍋看似玉米濃湯？
各式飲料區，有果汁、紅茶、兩種茶包、自助咖啡機，另備有飲水機與冰塊機。
兩種各別包裝的小麵包與蜂蜜和奶油。
整體來說相當美味，如果外帶的話，裝滿這個超大便當盒，應該連中餐都省起來了。
吃飽後出門探險，巧遇新潟「BRT」進站，是日本少見的雙節公車，而且還是來自SCANIA 的歐洲車。
本日要以火車做為主要移動工具，是好久好久沒搭乘、感覺又有點熟悉又陌生的JR。
很感恩在售票櫃台，遇到專業又細心的JR員工，讓我們可以在移動方面更便捷多元。
這位員工聽完我們的需求後，主動幫我們把單程票改成小區域的普通車日票，除了便宜許多之外，可搭乘的範圍更是廣許多；附帶一提，新潟的日票種類除了觀光巴士外，幾乎查不到任何訊息，例如這張普通車日票。
新潟的從業人員真的都很熱心，新幹線員工看到我們搞不清楚乘車入口，還主動帶我們前往；就如同當時在佐渡島租車時一樣，或許這就是新潟當地的人情味。
今天要搭乘的是白新線列車。
準備要從二樓上到三樓的月台候車囉。
日本無處不在的自動販賣機文化真的很厲害，冰巧克力也很好喝；值得讚許的是，販賣機價格並不會因為在月台就特別貴喔。
九點多算是離峰時段，因此開往村上的列車只有兩節車廂。
位於新潟發車站的關係，大約開車前15分鐘就開放登車。
開放時看似乘客不多，實際發車時，車上卻擠滿了旅客。
途中經過黑山，是個圓形造型的無人小車站，名字與歐洲黑山共和國一樣耶。
新潟到村上大約一小時車程，沿途大多都是這種田野風光，七月有許多綠油油的稻田很漂亮。
這班列車也有點像是公車，可以在車上投幣買票，也會顯示到每個站的票價。
村上車站出入口，展示著村上的特色：鮭魚。
車站旁有一台最新款的奧迪A3。
車站斜左方的計程車排班處旁，就是村上案內所。
案內所內有提供旅遊諮詢與特產販售的服務。
我們喜歡在不是很大的地方，用雙腳認識這個城鎮。
巧遇當地雜貨店。
店裡都是些古早味小零食，而且價格極低，很懷疑熱心的老闆娘，開店只是為了想要體驗有事情做的感覺。
路過種類繁多的花店，每株花大多都幾十日圓耶。
路過古色古香的藝品店：當地手工藝名店「舍」。
店主人是位看起來很紳士的老先生，裡面的擺設很典雅很有味道。
小公主選了一隻精緻又價格合理的小兔兔「叮噹」；這間店只收現金，不收信用卡喔。
路過開業許久的茶葉店「常磐園」，村上是日本產茶最北部，茶可是聞名全日本唷。
在炎熱的天氣，店家招待了冰涼好喝的冷泡茶；當然，我們也買了一些茶葉與好吃的煎茶冰淇淋；值得一提，這裡可以使用Apple Pay ，在新潟大部分地方，都無法使用Apple Pay，與日本許多人使用蘋果手機似乎有點矛盾？
路過染物店：也是非常著名的「山上染物店」。
內部擺設同樣也是精緻又古色古香的店，這間店販售的大部分都是偏高價位商品。
染物店老闆娘用詳細且溫柔的日文告訴我們，因為有祭典的關係，所以無法體驗親自染的課程；好啦，其實意思是我們猜的，就是用關鍵字加上翻譯軟體自行拼湊。
路過小小的寺廟。
再路過一間頗有規模的茶葉店：「九重園」。
這間店的商業氣息比較重，店主人很熟悉的用英語介紹我們許多日本老屋的事情，還不停暗示可以坐著吃點心。
這是老屋放老雨傘的巧思設計。
我們一樣消費了一些茶葉；但秉持著勤儉持家、小資旅遊，我們選擇外帶冰淇淋，畢竟外帶內用價格差了整整一倍；抹茶冰淇淋最中餅稍甜稍淡一些、煎茶冰淇淋倒是好吃許多。
這就是祭典用車輛，非常非常的高大震撼，完全是用木頭打造的。
看招牌就知道，這間廟宇頗有歷史；看一旁的簡介，是間建於西元1500年左右的廟宇；除了鐵件有點生鏽，木頭部分都很結實完好。
廟宇看進去頗有日本豪邸的感覺。
不說可能很難察覺，這是當地墓園，在墓園正對面，則是一整排高級料理亭，包括村上的米其林餐廳。
村上是培育洄游鮭魚之地，連水溝蓋都是鮭魚。
這間店鋪裡面藏著村上照片的代表：「千年鮭」。
從小小販售區底部左邊進入，將會別有洞天。
一條一條香噴噴、滿天都是大鮭魚！走到室內不但沒有魚腥味，還真的充滿非常好聞的鮭魚香。
除了鮭魚，也不乏日式擺設；村上幾間名店或許有說好？內部一定都會呈現傳統日式房屋的擺設與裝潢展示。
這就是最著名的村上「千年鮭」；附帶一提，這裡可是不收信用卡喔。
祭典開始囉？祭典車上面坐滿了打鼓的小朋友與成人，還有電視台拿著攝影機與收音麥克風跟隨取景，拉車的壯漢們則是汗流浹背。
最後一家茶葉店：「富士美園」。
一樣有些日式擺設，店鋪雖然不大，販售的商品種類倒是特別多，連餅乾、霜淇淋、棒棒糖都有。
一樣買了些茶葉與點心，抹茶霜淇淋上面有撒抹茶粉，棒棒糖圖案精美。
這是村上最大的籐基神社。
「洗手處」？
小公主選的御守是「美」。
參天大樹，在村上應該就屬這邊的樹木最高最雄偉，也讓炎熱的天氣帶來清涼。
這個是神社版幸運「套圈圈」；這邊設有幾處投錢箱，都很淺且錢幣一覽無遺，也讓人讚嘆日本的素質真高。
神社本體。
「搖鈴鐺」求好運？
巧遇日本比較少見的「路邊攤市集」。
路口處的第一家和牛串燒店，先用鐵板煎過再用烤爐烤到略焦的牛肉串，撒點鹽巴就很美味。
神奇的吊氣球遊戲：氣球裝了一點水用橡皮筋綁起來泡在水中，店家會提供綁在衛生紙上面的鉤子吊氣球；吊起來獎品不知道有什麼？但是吊失敗了則會送你一顆裝水氣球；一次收費200日圓。
日本路邊攤的台灣雞排；新潟似乎很喜歡台灣味？強調來自台灣的珍珠奶茶也很容易見到，但都是彩色珍珠不是黑色的唷。
這個路邊攤市集雖然算大，攤商也算多，但是販賣的種類並不多，如同一堆攤商都在賣的廣島燒，但只有這家有人潮。
回程路上又是超級大型藥妝店。
這種超大型藥妝店，除了藥品外，也會有相當多種類的食品與飲料，對於旅人來說，進到藥妝店吹冷氣，買瓶選擇多元又便宜的飲料、挑些小零食，也是旅途的小確幸。
回到車站時、再次遇到祭典隊伍；從旁邊車輛與車站標誌做對比，就能知道祭典的車有多高。
村上散步路線圖。
村上往新潟的列車，尖峰時段大約每小時三班、離峰時段大約每小時一班。
由於這班列車會橫跨學生放學與上班族下班的四點多區間，所以連結了六節車廂，足足是上午搭往村上列車的三倍長。
如果不特別注意日文標示，白新線真的很有行駛在花東縱谷的感覺。
日本鐵路網路相同綿密，快抵達新潟站前時，可以欣賞多條鐵路立體交織的風景。
五點多正值放學下班時間，也是近幾日第一次見識到新潟這麼擁擠的人潮。
新潟車站的二樓，也就是剪票口的樓層，有頗具規模的商業空間：CoCoLo 。
內有好吃著名的麵包店：Vie De France。
也有 3coins 飾品雜貨店。
當然也不乏遍佈日本各地的松本清藥妝店。
選擇居住在車站旁邊的東橫 INN，最大優點就是可以採買完回飯店放戰利品再出發？
感謝JR的新潟範圍普通車一日券，我們可以隨機去探索「新津」這個沒有想過的城市；為什麼是新津，除了直覺、近之外，最重要的是，開往新津的列車最早出發。
看看這驚人的通勤人群，整班列車擠得滿滿滿，只差沒有東京山手線，有專門「推人上車」的站務人員。
有趣的是，抵達龜田站時，瞬間人潮通通散去，變成車廂空蕩蕩、月台滿滿滿的景象。
六點多夕陽西下時，距離新潟僅18分鐘的新津站到了。
新津站挑高非常高，而且還有彩繪玻璃；比較特殊的是，如此氣派的車站居然沒有電梯或是電扶梯，如果扶老攜幼需要多留意。
車站外的廣場，擠滿了放學的中學生，三三兩兩在廣場聊天、等車、約會。
新津站有固力果的特製限量超大布丁，大約是一般布丁的三倍大。
離開這群放學的中學生後，街道又幾乎空無人車。
這家店是 Google 搜尋，排在第一位評價超過四顆星的店。
位於二樓的店家，裝潢是很標準的日式家庭餐廳，進出用餐與外帶的人潮絡繹不絕。
醃製過的牛排、洋蔥青椒炒豬肉片、烤肉片丼，是店主人推薦的自豪三道料理；實際上聞起來很香、吃起來也非常好吃。
店主人一家人很可能是第一次接待台灣人，感覺非常興奮，也非常好奇；整體感覺很棒，不論是料理或人情味，難怪牆上有貼著許多日本當地名人（？）的照片，評價也相當高。
吃完飯後，四周又是一片漆黑，車少、人少、路燈也少。
新津站前也恢復了寧靜。
開往新潟的普通車是特別版的粉紅車廂，配色與座位與一般車廂略有不同，多了一個人用的獨立座位。
但我們在一個不知名的小站下車。
豈止不知名，還是個無人車站。
全因為漆黑的車站旁，有著唯一閃亮的藥妝店，許多車子也如同飛蛾撲火般，湧向藥妝店。
回到新潟飯店已不早，也是到新潟這幾天來，第一次看到飯店招牌亮燈等著我們回家。
Google 時間軸。
又到了活絡經濟發展的時間囉：
超值的新潟普通車日票與只要120日圓的冰巧克力。
手工小兔子。
好喝的村上茶。
美味的冰淇淋。
冰淇淋最中與冰淇淋。
精美的罐裝小茶葉。
即食味增千年鮭。
茶製品伴手禮。
抹茶霜淇淋與精緻的棒棒糖。
700日圓換來美的御守與幸運套圈圈。
700日圓烤和牛與200日圓吊水球。
藥妝店的飲料與零食。
濃郁牛奶霜淇淋。
伴手禮們。
新津的晚餐。
陪伴歸途的零食。
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