今天特地透早起床
自己走去熊本車站感受上班上學的氣氛
原來號稱九州第二大城的熊本
尖峰時間人潮也是超多的
稍晚搭乘8:42的新幹線みずほ602号
恰巧也遇到連指定席都客滿的尖峰時段
看來前幾天
我們白擔心新幹線會賠錢了
原本今天是要去很少人去的海の中道海浜公園
讓小晏玩長達數十公尺的超長溜滑梯
無奈九州卻開始下起大雨
只好臨時改變計畫前往下關
但其實更重要的原因
是昨天在博多站居然預約到有名的 ASO-BOY
或許是在博多車站轉車走跳太多次了
所以短短六分鐘不到的轉車時間
我們從新幹線專用區走到最遠的 JR 2 號月台
順利換乘了9:21特急ソニック11号自由席前往小倉
並且用了不到4分鐘的轉乘時間再次換個月台轉乘
搭了這台10:11的骨董級普通車
穿越海底隧道前往下關
抵達時
下關的雨實在下的有夠大
但是山口縣的警察卻很好心且熱心
在老爸聽不懂日文
警察也不會說英文的情況下
警察乾脆引領我們走上天橋連通道
指引我們前往下關展望台的方向
下關的展望台相較別府展望台
實在好太多太多太多了
因為高度更高所以風景更美
而且玻璃也完全沒有破損
展望台內還設有拍照設施
也有情侶雅座和許願樹等擺設
工作人員不但較多也親切多了
還會主動幫忙拍照呢
話說五星級的下關塔和沒星星的別府塔
只有一個地方相同
就是外國人持 JCB 卡免費
逛完後
原本想直接去唐戶市場吃中餐
無奈雨實在太大只好作罷
在下關車站對面的街道觀察店家後
我們決定走進這家當地人吃的食堂
這家在地食堂雖然場地不太好
要點餐也只能比手畫腳
可是沒有華麗擺盤的600羊日替定食還算不錯
550羊的親子井也算美味
重點是
有些年紀的老闆娘就像是媽媽一樣
離開時還特地塞了三大包面紙
要我們帶著以備不時之需
果真是充滿人情味的當地店家
吃飽喝足後
再度回到下關車站血拼
這間300羊商店的東西與品質都相當不錯喔
血拼完繼續搭12:35的骨董車回小倉
再換13:02現代點的普通車前往門司港
門司港車站
是九州最古老鹿兒島本線的起點站
所以一切都保留的相當復古
同時也相當的觀光化
有到此一遊牌與換裝體驗
也能搭乘骨董人力車
連車站設施都完全保留古早味
當然
就在隔壁的九州鐵道博物館
也不會忘記展示一下骨董級的火車頭
至於門司港本身則因為雨大風強
所以遊客顯得稀稀落落
連超有名可打開的藍翼吊橋都沒遊客
話說今天風雨最強時
連雨傘都快拿不住
人也幾乎要走不動
今天的重點是14:57分發車
門司港站唯一的期間限定特急
專為小孩設計的阿蘇男孩號
有兒童列車觀景席
有兒童列車圖書館
有兒童專用木頭球池
有列車阿姨說故事
有公主風休閒區
旁邊的柵欄是給更小的小小孩玩的
有親子座位區
有遊戲小空間
當然吧檯也一定不會少
雖然這是一台以兒童樂園為概念的火車
但是大人專屬的車頭超級展望席也沒缺席
完全就是一般列車駕駛員的視野
當然
這種特色列車一定要有拍照紀念服務囉
話說如果列車坐不過隱
博多車站三樓也能拍照看模型
但是如果列車有坐過癮
就直接從三樓進百貨公司血拼吧
不過這裡的血拼並不怎麼失血耶
如此一大袋包裝精美的娃娃福袋
裡面有一大堆各式各樣的好物
只要1000羊而已！
至於博多車站拉麵街的這家排隊名店
1100羊的套餐非常好吃又超值唷
也是唯一我們二度光臨的拉麵店
比較看看同樣開在博多車站內
來自台灣的鼎泰豐賣多少隻羊
一幸舍超值多了
為何最後只剩下這張抬腿照呢？
一來是今天走路走很多
另一個原因是
博多車站的 JR 人員換票有夠龜龜毛毛的
換個票居然浪費了快30分鐘
中間還開走了一班新幹線
連我們搭乘的18:36新幹線さくら565號
都變得時間緊迫
必需急急忙忙的上車
根據經驗
要換票要買票
能避開博多站就避開博多站
博多站的票務通常龜毛而且沒耐心
不像其他的車站
有標準的日本式謹慎
更有標準的日本式服務
本日花費：
吃喝：2250羊
敗家：3024羊
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