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本日總路線圖。
 
這次德國行總共33天,但是準備起來與之前的日本自由行,差異倒是不大;甚至直到出發前一天,才開始認真準備隨身包以及執行重要的藏錢任務。
早上還不到七點,就接到機場接送司機的電話,原來司機先生怕來不及,提早來接我們;匆匆忙忙塞最後行李時,胖晏居然無預警流鼻血!所以只好先處理胖晏,再趕緊下樓搭車前往機場。
掰掰,我們的小窩。
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胖晏乖乖的繫安全帶,不過爸爸包包的兔子即將消失。
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有信用卡的機場接送真方便。
國泰航空跟桃機第一航廈,我們都是第一次踏入;這次長達33天旅行的行李箱,總重才41.5公斤,扣掉裡面一些很重食品與禮品,嚴格來說我們帶的東西並不多。我們很早就到機場原本還有一個目的,就是要看有沒有機會可以 GO SHOW,這樣就能更早到香港去玩,不過礙於機票限制,我們還是打消這個念頭;桃園機場的國泰航空小姐人相當好,還有嘗試幫我們把第二段航班換成更好的座位,可惜經濟艙第一排只剩一個空位,所以沒有成功;此外,她還很熱心的幫我們檢查香港簽證,並提醒了一些入港注意事項;從她手中拿到兩段航班的登機證時,我們內心可是滿滿的感謝。過台灣移民關時,也遇到很不錯的海關人員;通常一臉嚴肅的海關人員,還熱情的嘗試跟胖晏聊天呢;總之,是個美好的開始!
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媽咪說這樣很像大明星。
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行李直掛法蘭克福的感覺真好。
進入免稅區後,胖晏開始鬧要買玩具,經過一番奮戰後,她還是順利得到了她的第一個戰利品。除了買胖晏的戰利品外,不得不說,桃園機場實在不怎麼好逛!我們預留了三個多小時逛桃園機場,但到處亂走亂晃後,實在不知道還有什麼亮點區域可以打發時間,所以乾脆到兒童遊樂區,讓胖晏在等飛機的空檔畫畫圖,爸媽則是在一旁放空到快要睡著。
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雖然是這趟旅程的第一個玩具,但也一定不是最後一個。
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桃機的兒童遊戲區。
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胖晏畫圖給新玩具看。
我們第一趟航段的這架 CX475,是架年紀已經16年的 A333;台港航線雖然號稱台港國道客運,一小時左右就一個航班,但幾乎每個航班都是客滿,我們搭的這班也不例外,甚至還提早關艙門後推;一向不搶著登機的我們,照例在一旁等到幾乎所有人都登機後,我們才悠哉的排隊上飛機。很多人說國泰航空的服務不好,但我們覺得除了機組人員很容易自動切換成英語模式外,整體感覺倒是比華航好很多。久聞國泰的台港線,都是吃雞肉派加餅乾與鋁箔包飲料(沒有傳說中難吃呀),所以老爸特別點了一個猶太餐嚐鮮;猶太餐比較像一般正餐,主食是炸魚之類的炸物,還有水果、飲料跟不知名糕點;雖然口味就是傳統英國廠商的水準,但整體上來說還是勝過普通餐;至於胖晏的兒童餐,以她會乖乖吃完的樣子來看,應該是頗有水準。
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高雄外海的天空,臺灣掰掰囉。
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台港線最強的猶太餐,至少有炸魚主食。
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飛行路線。
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航班資料。
 
 
 
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本日路線圖。
依照國泰機師的飛行方式,新的香港機場應該算是略有難度;抵達香港機場後,也可以發現香港人的生活步調,明顯比台灣快上很多。雖然排隊出關的人很多,但是香港海關速度也很快,輪到我們時也是迅速在港簽上面蓋章放行;順利入港後的第一件事情,就是快點找個位置坐下,將 3SIM 網卡換上,換卡過程雖然有點小問題,但打開手機的國際漫遊後,一切問題就通通解決啦!解決網卡問題後,接著去買了八達通卡,買八達通卡除了像悠遊卡一般方便好用外,連胖晏的機場快線都能憑小童卡免費搭乘;一切準備就緒後,就踏上機場快線前往香港鬧區探險啦!一趟要價110港幣的機場快線進市區果然快,但是論舒適度,倒是普普通通而已。
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繁忙的香港機場。
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機場快線如果當日來回,回程可以免費搭乘。
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到處都是高樓的香港。
出機場快線香港站後,我們順著人行連通天橋,居然走到了天星小輪渡船頭;既來之則安之,我們決定先搭一艘有夠老也有夠晃的渡輪先去尖沙咀。正在船上煩惱去尖沙咀要幹嘛時媽咪一句去吃 Yum Cha 讓我們突然有了目標,只是靠著手機導航實在不容易找到。前往 Yum Cha 的途中,我們走過一段對比強烈的道路,除了有繁華新穎的街頭,也有感覺髒髒的市場道路;走到導航的目的地後,我們依然找不到  Yum Cha,直到問了附近的藥妝店,才終於找到藏身三樓的店家。這間店的裝潢很讚,點心不但話題十足而且又美味,只是價錢略偏高,服務也很有傳統粗魯的香港味。雖然大致上還不錯,但是結帳時卻發生讓人很生氣的事情!店家先是把別桌的錢灌到我們帳單,多收了快250港幣;沒想到反映後的第二張帳單,又偷灌了許多飲料錢,結果再次被老爸抓包;經過反應後,老闆娘雖然再退了50港幣和一些零錢,不過給人的感受真的很糟糕!
搭天星小輪看風景。
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Yum Cha 的用餐環境還不錯。
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餐點的擺盤裝飾也很用心。
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好吃,但是居然會偷偷在帳單灌水!
吃完 Yum Cha 後,想說換乘港鐵回中環,體驗不同的交通工具,也無意發現,港鐵的票價居然比天星小輪高出四倍;到中環後,迎接我們的是慘絕人寰的爬坡之旅!像是我們為了找傳說中的玉葉甜品,我們被手機導航帶到腳快走斷,多繞了許多陡峭的冤枉路後,才在阿sir的指引下,找到這間非常不起眼的路邊攤,而且路邊攤居然還有低消;當然,解決之道就是多花一元外帶享用。話說這杯要價15元的綠豆香草凍,雖然第一口吃到的味道頗為詭異,但是卻越喝倒是越順口。
站在路邊吃完甜品後,我們從半途搭乘有名的半山手扶梯體驗一下,但因為胖晏在半路睡著了,所以買好半途離開手扶梯,找了一間小七買罐11港幣的烏龍茶,坐在小七門口的路邊陰涼處,邊喝邊讓胖晏睡覺;香港的小七可不像台灣的小七,既便宜又有舒服的室內座位可以坐。最後,只好由老爸抱著胖晏,順著半山手扶梯往下走;沒錯,該往上搭乘的半山手扶梯,我們因為走錯路,變成走了一大段爬坡路後,只能從中搭乘一小段半山手扶梯體驗
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胖晏願意走時,爬山還不會太辛苦。
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當她變成健身器材時,就知道幼兒園小小孩也不好抱了。
香港的店家可是沒什麼以客為尊喔。
買完小7後,只能坐在路邊地上喝。
下完半山手扶梯後,有個看似室內商店街的地方可以稍坐休息;為了讓胖晏可以繼續在椅子睡一下,這趟改成由媽咪負責去採購傳說中的美食。這趟的著名美食採購之旅,第一項是20港幣的蘭芳園絲襪奶茶,喝完後只能說,台灣的手搖飲不但好喝又便宜!第二項則是要價91港幣的龍記燒臘飯,雞和鴨雖然做的不錯吃,但整體來講,還是台灣的燒臘飯物超所值太多了!
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抱著胖晏在異國的街頭睡覺與用餐。
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名店的奶茶還是比不上臺灣阿。
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胖晏第一次喝奶茶吃冰塊的滿足。
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貴鼠人的叉燒飯。
等到胖晏起床,大家也簡單吃吃喝喝後,我們改搭有名的雙層無冷氣叮叮車去銅鑼灣走走;從這時候開始,除了一位堅持她不說中文的女子外,我們倒是遇到許多熱心的香港人。像是兩位看起來像古惑仔的香港年輕人,很熱心的幫我們算搭到銅鑼灣還有幾站;熱心告訴我們逛街下車站的叮叮車駕駛員;好心指點我們商場方向的小七店員;百貨公司指引搭車位置的員工;叮叮車上讓位置給我們取景的外國人;指引機場快線正確搭乘車站的港鐵員工;熱心帶我們去機場快線入口的阿伯;其實很多香港人外表看起來匆忙無情,但實際上卻是熱情友善的。
至於叮叮車本身,我們一致認為是一個非常棒的體驗工具;雖然叮叮車並沒有冷氣,但是夜間搭乘時,涼風吹拂在臉上的感覺超棒的。而且雙層的叮叮車,除了本身濃濃的復古風外,上層高高在上的風景美極了;再搭配上叮叮車有專屬的車道,也比較不用擔心塞車的問題;此外,叮叮車超級便宜的單一票價,也比台北市的公車還要便宜,到香港實在沒有理由不體驗叮叮車阿。
對了,香港街頭不止行人匆匆忙忙,連各種交通工具的駕駛也都勇猛無比;像是雙層公車的駕駛,每個開車的狠勁都像是F1賽車手一般;連叮叮車的駕駛,也都很習慣急衝猛煞,只是礙於電車天生的限制,沒有一般車輛駕駛勇猛罷了。
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胖晏在香港的扭蛋戰利品。
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時代廣場耶。
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人多到滿出來的百貨公司。
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香港到處都是狹窄的街道與一堆人。
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便宜又好玩的雙層叮叮車。
再次從香港機場入關,老爸因為聽錯海關人員指示,誤把手機放在口袋,所以被帶到旁邊安檢;另外,我們也發生忘記把水倒掉的糗事,幸好關口有可以倒水的地方;但整體來說,一切還是很順利,只是香港負責出境的海關人員,臉色似乎都蠻臭的。進海關後,胖晏終於肯乖乖的吃她剩下的晚餐;吃完後,原本想帶胖晏去 JCB 免費的 plaza lounge 看看,無奈胖晏超過規定年齡,貴賓室的收費很高,所以就由第一次進貴賓室的老爸代打,看看貴賓室到底長什麼模樣。免錢的 JCB 貴賓室,據說是香港機場最陽春的貴賓室,裡面除了基本的休息坐椅外,就是些常見的各式飲料與小點心,另外還有一個看似現煮簡單熱食的地方;由於只有15分鐘短暫的體驗時間,老爸就要去候機室與胖晏母女會和,所以老爸只有坐下來簡單喝了些飲料而已;對於這個貴賓室的總體心得是:如果能免費使用,可以加減用用;假如要自費的話,還是把錢花在別的地方比較實在。
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老爸第一次進貴賓室,短暫的免錢體驗。
老爸離開貴賓室後,趕緊到 GATE 31 與胖晏母女會合;香港機場的候機室比桃園機場有看頭多了,連候機室都有許多平板讓旅客打發時間;透過大大的落地玻璃,看到等下要飛法蘭克福的飛機已經靜靜的在一旁等待,連起飛前準備都已經完成了;看來近期常常誤點的 CX289,今天應該是不會誤點囉,讚!
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香港機場比較多打發時間的設施。
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很難得準點的 CX289。
準備迎接接下來11小時的飛行囉。
 
 
 

 

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